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Corsi di Base-Gru per autocarro

Chi deve frequentare i corsi

Dal 12 marzo 2013, data di entrata in vigore dell’accordo sulle attrezzature di lavoro, per ciascuna tipologia di attrezzatura si dovranno frequentare corsi come indicati nell’accordo Stato Regioni composti di modulo teorico, modulo pratico e verifica finale dell’apprendimento.
I corsi dovranno essere erogati da soggetti formatori abilitati il cui elenco è pubblicato sul sito della Regione Piemonte alla pagina: http://www.regione.piemonte.it/sanita/cms2/sicurezza/formazione-figure-dlgs-8108

Pre-requisiti dei partecipanti:

  • età minima di 18 anni compiuti all’atto della iscrizione
  • idoneità psico-fisica al lavoro specifico in quota con utilizzo di piattaforme di lavoro elevabili certificata dal datore di lavoro (iscrizione con firma del datore di lavoro/azienda)
  • comprensione della lingua italiana scritta e parlata

Contenuti del corso

MODULO GIURIDICO-NORMATIVO (1 ORA)

Presentazione del corso. Cenni di normativa generale in materia di igiene e sicurezza del lavoro con particolare riferimento ai lavori in quota ed all’uso di attrezzature di lavoro per lavori in quota (D.Lgs. n. 81/2008). Responsabilità dell’operatore.

MODULO TECNICO (3 ORE)

  • Categorie di PLE: i vari tipi di PLE e descrizione delle caratteristiche generali e specifiche.
  • Componenti strutturali: sistemi di stabilizzazione, livellamento, telaio, torretta girevole, struttura a pantografo/braccio elevabile.
  • Dispositivi di comando e di sicurezza: individuazione dei dispositivi di comando e loro funzionamento, individuazione
    dei dispositivi di sicurezza e loro funzione.
  • Controlli da effettuare prima dell’utilizzo: controlli visivi e funzionali.
  • DPI specifici da utilizzare con le PLE: caschi, imbracature, cordino di trattenuta e relative modalità di utilizzo inclusi i punti di aggancio in piattaforma.
  • Modalità di utilizzo in sicurezza e rischi: analisi e valutazione dei rischi più ricorrenti nell’utilizzo delle PLE (rischi di elettrocuzione, rischi ambientali, di caduta dall’alto, ecc.); spostamento e traslazione, posizionamento e stabilizzazione, azionamenti e manovre,
    rifornimento e parcheggio in modo sicuro a fine lavoro.
  • Procedure operative di salvataggio: modalità di discesa in emergenza.

MODULO PRATICO AI FINI DELL’ABILITAZIONE ALL’USO DI GRU PER AUTOCARRO (8 ORE)

  1. Individuazione dei componenti strutturali: sistemi di stabilizzazione, livellamento, telaio, torretta girevole, struttura a pantografo/braccio
    elevabile, piattaforma e relativi sistemi di collegamento.
  2. Dispositivi di comando e di sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando e loro funzionamento, identificazione
    dei dispositivi di sicurezza e loro funzione.
  3. Controlli pre-utilizzo: controlli visivi e funzionali della PLE, dei dispositivi di comando, di segnalazione e di sicurezza previsti
    dal costruttore e dal manuale di istruzioni della PLE.
  4. Controlli prima del trasferimento su strada: verifica delle condizioni di assetto (presa di forza, struttura di sollevamento e stabilizzatori, ecc.).
  5. Pianificazione del percorso: pendenze, accesso, ostacoli sul percorso e in quota, condizioni del terreno.
  6. Movimentazione e posizionamento della PLE: delimitazione dell’area di lavoro, segnaletica da predisporre su strade pubbliche, spostamento della PLE sul luogo di lavoro, posizionamento stabilizzatori e livellamento.
  7. Esercitazioni di pratiche operative: effettuazione di esercitazioni a due terzi dell’area di lavoro, osservando le procedure operative di sicurezza. Simulazioni di movimentazioni della piattaforma in quota.
  8. Manovre di emergenza: effettuazione delle manovre di emergenza per il recupero a terra della piattaforma
    posizionata in quota.
  9. Messa a riposo della PLE a fine lavoro: parcheggio in area idonea, precauzioni contro l’utilizzo non autorizzato. Modalità di ricarica delle batterie in sicurezza (per PLE munite di alimentazione a batterie).

Attenzione Le verifiche dei moduli teorici e pratici devono essere svolte al di fuori del monte ore, così come indicato dall’accordo.

VALUTAZIONE

Verifica intermedia con questionario che, da accesso al modulo di prova pratica con il superamento di almeno il 70% delle risposte esatte. Prova pratica di verifica finale con l’esecuzione di almeno 2 delle prove inerenti il modulo pratico sui seguenti argomenti:

  1. Imbracatura e movimentazione di un carico di entità pari al 50% del carico massimo nominale con sbraccio pari al 50% dello sbraccio massimo, tra la quota corrispondente al piano di stabilizzazione e la quota massima raggiungibile individuata dalla tabella di carico.
  2. Imbracatura e movimentazione ad una quota di 0,5 m, di un carico pari al 50% del carico nominale, alla distanza massima consentita dal centro colonna/ralla prima dell’intervento del dispositivo di controllo del momento massimo.

Tutte le prove non superate comportano la ripetizione dei moduli.

L’esito positivo delle prove di verifica intermedia e finale, unitamente a una presenza pari ad almeno il 90% del monte ore, consente il rilascio, al termine del percorso formativo, dell’attestato.

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